“生活无限”与汽车赛事的故事
达喀尔 一个勇士的战场
巴黎喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。1978年由法国人萨宾创办，被称为“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，参赛车辆都为真正的越野车，拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。
每年的1月1日，比赛从法国出发，用2-3个星期穿越非洲大地，全程约10,000公里。2008年遭到了非洲恐怖主义的威胁而被迫取消了全程比赛，2009年达喀尔拉力赛暂时离开非洲撒哈拉大沙漠，而转至南美大陆。
对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。 ——达喀尔拉力赛创建人、法国人泰里-萨宾
与他们并肩作战的 除了他们的战车还有他们的战袍“生活无限”
2004年，“生活无限”与中国车队一同，第一次近距离接触“达喀尔”，全程赞助中国车队的达喀尔比赛装备。自此“生活无限”与“达喀尔”结下了不解之缘，到2011年已经连续8年赞助中国车队的参赛装备。
2004年----帕拉丁车队
2005年----帕拉丁车队
2006年----帕拉丁车队
2007年----三角轮胎车队、三菱拉力艺车队
2008年----三菱拉力艺车队、红河车队
2009年----统一润滑油车队、奥丁车队
2010年----威麟车队
2011年----威麟双星车队、成都农商银行车队
在这个过程中，生活无限在产品开发上不断地遇到困难，从起初单纯的防御和保护，到之后舒适和耐磨，直至科学和美观也需体现其中┉┉开发上也不断探索，产品上不断改进，同时积累了丰富的经验，使产品在整个功能性和实用性方面不断改善。这不但是达喀尔装备开发的完善过程，更是一个品牌成熟和完善的过程。
2011年1月1日-16日，“生活无限”创始人吕亦瑜先生怀揣着多年的梦想，完成了达喀尔的征途！
A1世界杯方程式汽车大奖赛
生活无限自2005年第一界A1大奖赛举办开始，就成为其中国国家队服装装备唯一指定品牌赞助商。
“A1世界杯方程式汽车大奖赛”是经国际汽联正式批准的大型国际汽车比赛项目。
“A1世界杯方程式汽车大奖赛”始于2005年，创始人是阿联酋迪拜王室成员马克图姆王子，比赛采用统一规格方程式赛车，并采用F1标准赛道。
“A1世界杯方程式汽车大奖赛”采用国家名义组队参赛的形式，赛事规则规定，各参赛国只准组建一个车队并驾驶一辆赛车代表该国家参赛，赞助商必须是该国品牌，并且车手必须拥有该国国籍，这是一场所有车手都使用相同的车辆进行纯驾驶技术竞争的比赛，所以被国际赛车界誉为“赛车运动世界杯”，又被国际赛车界誉为“国家杯汽车赛”，成为国家与国家之间，车手与车手之间公平竞争的绝好机会。
CFGP中国方程式大奖赛
从2008年第一次赞助AGF亚洲方程式国际公开赛（即CFGP中国方程式大奖赛的前身）至今，生活无限已连续三年为该赛事提供服装装备，并成为该赛事唯一指定服装供应商。
生活无限方程式车队成立于2009年，并由生活无限创始人吕亦瑜先生亲自挂帅率领车队参加了CFGP中国方程式大奖赛2009、 2010赛季的比赛，在2010赛季，生活无限车队领跑全年四站，最终卫冕冠军。
中国方程式大奖赛，英文名China Formula Grand Prix（简称CFGP），是经国际汽车运动联合会（FIA）和中国国家总局批准，同中国汽车运动联合会（FASC）主办，纳尔卡国际赛车运动（北京）有限公司承办，在中国区域举办的最高级别方程式赛事。大赛正式列入全国体育竞赛计划，赛事每年将在全国举办4-6站比赛，大众广泛参与的赛事盛宴Party，也是培养中国本土F1选手的摇篮。
2006年诞生的亚洲方程式国际公开赛（AGF），成长迅速、影响巨大，它结束了中国没有自己的方程式赛车运动的历史，使中国亿万观众首次感受到中国生产、国人参与的世界最顶级赛事的极速魅力，在中国汽车运动史上具有划时代的意义。为中国方程式运动做出了卓越的贡献。中国汽车运动联合会方面认为：AGF已具备相当的实力，决定把AGF赛事升级为“国”字头赛事----即CFGP中国方程式大奖赛。
环塔拉力赛
生活无限创始人吕亦瑜先生2007年第一次参加环塔拉力赛就被它的魅力所征服了，他觉得环塔的精神和生活无限的品牌精神相同----“勇敢、挑战、探索”！于是2009年生活无限就决定牵手环塔，但因当年新疆局势问题，彼此的合作直到2010年才正式成行。
环塔拉力赛是以世界第二大沙漠，被誉为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠为中心；以严酷的大自然为对手；环塔赛事已经成为目前国内赛事线路最长、最艰苦、最具挑战性的越野赛事。
2003-2004年，“生活无限”成功举办过“生活无限杯广东省越野车俱乐部联赛”，该赛事吸引了众多车手参加，每次比赛都有上万名观众到场观看。广东省内主流媒体争相报道，并得到了界内外的一至好评和认同。“生活无限杯广东省越野车俱乐部联赛”，对广东省汽车越野运动的发展起到极大的推动作用，也为广东省体育运动增添了新的色彩。
“生活无限”与国内著名车队的故事
赤日黄土，尘杀飞扬，疾驰赛道，永不言败。越野赛的斗士相信每一个终点都是一个起点，每一次起步都是一次进步，超越自己，挑战无限。“生活无限”结伴越野斗士，挑战极限传说。自2003年与当时国内拉力车队的领跑者----红河拉力车队合作以来，“生活无限”与国内众多著名车队发生过多次联姻，包括华南虎车队、帕拉丁车队、三菱拉力艺车队、贵州百灵拉力车队、万宇拉力车队、东风日产基亚车队、林志颖拉力车队、长城东方赛车队、威麟车队、成都农商车队等。
“生活无限”还成功组建过三支车队
2005年----生活无限总经理吕亦瑜与中国车王卢宁军共同组建“生活无限-青岛钢铁车队”， 首次亮相全国汽车场地越野锦标赛临沂站赛场，并获得无限改装组冠军。
2006年----与万宇合作，组建“生活无限拉力车队”，并邀请到世界级车手麦克雷和全国著名车手黄威龙加盟车队
2009年----生活无限方程式车队”创建成立，在“CFGP中国方程式大奖赛”2010赛季中该车队最终卫冕冠军。
远古人为了存活于恶劣环境而努力攀越高山、征服激流；现代人为了创造出生活乐趣而竞相攀岩蹦极、潜水、漂流。所不同的是，人类在认识到了并很好地把握了“适者生存”这一法则后，挑战自我已不再是外界恶劣形势所迫，而成了发自内心的需求。
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