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年初回顾:2013年COC首场陆风冰雪赛新赛夺冠

 

 

       生活无限网讯   1月21日,经过三天激烈角逐,2013年全国汽车场地越野锦标赛(COC)首站内蒙古海拉尔冰雪赛圆满落幕。国内最早的专业越野车队、官方越野赛事“百冠王”陆风车队凭借著名赛车手何伟、何懿冬、吕亦瑜三人的出色发挥,以及陆风X9、X8赛车的强大实力,将2013年COC第一个柴油量产组桂冠收入囊中。同时,何伟、吕亦瑜分获冠、季军。陆风车队一举赢得2013年新赛季开门红。

 
        据悉,本次赛事是陆风车队自2008年参加CRC(全国汽车越野系列赛)漠河站之后,第一次参加场地越野冰雪赛。对久未参加冰雪赛的陆风车手和陆风战车而言,相对其它场地越野赛,这是一次非常严苛的考验。而且,此次赛事时隔去年12月厦门总决赛仅1月有余,中途改装及维修时间非常紧迫。陆风车队紧张备战,并能在极端极寒条件下,以任何路况,所向披靡的实力和气魄取得优异成绩,三位车手的超群技艺和陆风X9、X8战车出色的越野性能再次得到了有力证明。
 
        记者了解到,海拉尔冰雪赛是2013年COC的揭幕战,也是全国汽车场地越野锦标赛首次在冰雪中举行。比赛场地设在内蒙古海拉尔哈萨尔桥北侧的伊敏河河道上。本次赛事设长距离冰雪越野赛和场地冰雪障碍赛,在900米的赛道上设置了左漂移、右侧坡、雪峰、冰凌路、直角漂移等若干个障碍,共吸引来自10多家全国赛车俱乐部的50多辆赛车及选手齐聚海拉尔,上演冰雪赛车尖峰对决。
 
        本次赛事中,陆风X8是首次挑战冰雪赛道。并且,这辆X8赛车和另两辆X9赛车仍然只根据比赛要求加装了防滚架等安全装备,其余部分如发动机、底盘、变速箱等主要部件都没有做改动,最大限度保持了量产车型的原貌。何伟表示,陆风车队首次参加COC冰雪场地赛能取得这样的成绩,主要得益于陆风量产XUV强劲的动力,扎实的专业越野底盘,整车优异的综合性能。
 
        据他介绍,陆风X8传承陆风XUV纯正的越野基因,动力强劲。它拥有同级车中唯一采用的最优化的冠军赛车底盘,专业的悬架调校和更稳定的四连杆设计,保证越野时能耐受较大幅度的扭力冲击,抗颠簸能力和通过性、安全性更强。同时,伊顿差速锁能自动感应打滑,并锁止左右车轮,与四驱系统结合,使车辆能更好地适应冰雪路况和恶劣气候。
 
        回顾2012年COC赛程,陆风车队获首站保山、第七站林州、11月湖北蕲春、四川会理和成都龙泉驿分站赛柴油量产组厂商杯五连冠;厦门总决赛再夺柴油组厂商杯冠军和年度柴油组厂商杯冠军。同时,林州一站何伟夺冠;11月分站赛,何伟、何懿冬、吕亦瑜包揽该组别冠亚季军;厦门总决赛,何伟、何懿冬分获总决赛柴油组个人赛冠、季军,何伟和吕亦瑜分获年度柴油组个人赛亚、季军。每一项荣誉的获得均可谓是陆风产品性能可靠、品质卓越的缩影,更是陆风汽车“创行不凡”、“勇于探索未知”精神的闪现。2013年新赛季首场冰雪场地赛大获全胜,陆风车队再次以实际行动证明了量产XUV的力量,捍卫了陆风汽车“百冠王”的无上盛名。
 
        海拉尔冰雪赛后,各越野车队将进入短暂的休整期。春节之后,COC下一站比赛将在福建拉开帷幕。陆风车队经过短暂调整后或将蓄势而发。期待陆风车队在下一站赛事中再获佳绩!
 
         以下是我司最近参与的赛事:
         2013年9月15日-9月30日,是首届中国越野拉力赛,我们陆风车队也参加了,希望大家一如既往地支持我们,关注CCTV-5体育频道直播:  12:30 实况录像-2013年中国越野拉力赛特别节目,关注我们陆风车队!有你们的支持,我们会表现得更好!!
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